SMART.COM.UA – Блог копирайтера

В прошлом материале мы рассматривали ситуацию с DMCA с точки зрения владельца сайта с уникальным контентом, который по законодательству США защищается копирайтом с момента создания этого самого контента. Но DMCA – это палка о двух концах. Этот закон может быть несправедливо применен против вас.

(далее…)

Обрадованных Рунетовцев прошу меня извинить – все нижеприведенное относится целиком и исключительно к Интернету за пределами нашей славной родины (то бишь экс-СССР). Иноземцам повезло – у них есть DMCA и есть те, кто следят за его выполнением.

(далее…)

Вот, прочел еще с десяток умных статей на тему того, что такое слоганы и как их правильно придумывать. Ходят везде вокруг одного и того же – передавайте эмоции, выгоду для потребителя, отображайте дух компании/товароуслуги/бренда, ля-ля-ля… В общем, ничего нового. Жвачка от людей, которым просто необходимо выдавать все новые и новые умные (и не очень) тексты. А если хочется просто потренироваться? Никаких брифов, концепций и трендов. Есть одна мысль.

(далее…)

Итак, после того как мои поиски Suzuki SX4 в столице моей славной родины не увенчались успехом, я решил попытать счастья среди региональных дилеров. Довольно часто модели, которые в дефиците в Киеве, можно отыскать в регионах, где автосалоны получают 1-2 экземпляра и довольно долго их продают.

(далее…)

Однажды я бродил по корпоративным сайтам в поисках информации. Прочитав первый абзац на главных страницах двух из них, я страшно разозлился. Я точно помнил, что писал практически такой же текст, но этих компаний у меня в клиентах не было. Бросившись в папку с работами, я обнаружил, что никто ничего не воровал. Просто фразы были шаблонные, и на вышеупомянутых сайтах авторы случайно сложили из этих фраз конструкции, которые когда-то сложил и я. «Мда,» – подумал копирайтер Ярослав. – «Пора что-то менять».

(далее…)

Украинский автомобильный бизнес – это нечто. Собственно, я слышал об этом и раньше – в частности, довольно много информации о кошмарном сервисе для владельцев автомобилей Ford из-за монополизма компании Winner. Неплохо знаком с «приколами» сервисменов на «Тойота Автосаммит» – работы по регламенту оцениваются в 2 нормочаса, работается как придется, а в накладную пишут все 6-8 (а часик-то пару десятков евро стоит). Но это все уже вылезает после покупки машины. А вот с тем, как криво их все-таки продают, мне пришлось столкнуться сегодня. Если бы я интересовался «Калиной» или «Славутой», я бы понял такой бардак. Но Suzuki…

(далее…)